現在我們已經進展到了南方四島中離台灣最近的島嶼了，東吉嶼。
它距離台南市僅有 40 公里，與馬公的距離差不多，所以反而與台灣的關係比較密切。
東吉嶼當年漁業興盛時期可是熱鬧的呢！全島居民約有 3,000 人之多，但現居人口約 10 人。
它的興衰真的是………..說是滄海桑田也不為過啊！
＊Olympus E500 + Zeiss 35mm F:2＊
每座島嶼都會有座廟，該廟一般會成為當地的活動、信仰中心。東吉嶼的是啟明宮，祭祀的是徐府王爺。
因為東吉嶼在南方四島中面積最大，也最適宜居住，平原面積較大，因此廟埕廣闊為四島之最。
而且還有一條大道直通碼頭，感覺上十分的氣派，尤其是廟前那兩根大柱子！
在毫無遮掩的海島上要立這兩根可是真的不簡單呢！光是東北季風的吹襲就足以讓柱子東倒西歪了。
更何況還有颱風呢………..可見這兩支立的有多堅固。
＊Olympus E500 + Zeiss 35mm F:2＊
而東吉嶼當年因為漁獲真的也賺了不少，島上咾咕石的建物反而不多，很多都改建成西洋式的樓房了。
也有許多離島地區罕見的二樓水泥洋房。但是也都人去樓空了…………只剩下一間間已經破敗的房舍。
＊Olympus E500 + Zeiss 35mm F:2＊
看看這根樓梯的柱子就好了，雖然整個內裝都已經傾倒、腐蝕光了，
但是光看這根一樓直通二樓的柱子，就可想見當年的華麗與氣派。而這種手筆在東吉嶼處處可見！
好了！當年最有錢的島嶼、發展良好、離台南市又近，那為什麼可能是南方四島中最早撤離的呢？
怎麼說最早的？東吉國小在 1992 就廢校了，東嶼坪到 1998 才廢校。
至於望安國中東吉分部在 1991 就廢校，還有國中耶！可見當年的規模。
這就是很多偏遠地區爭取交通建設的一面鏡子啊！怎麼說？
當年全盛時期，東吉嶼到台南市每天十數班的交通船在跑，當漁業資源枯竭後多人轉做遠洋漁船。
因此轉往高雄生活者眾，一個牽一個的效應下，突然間整座島嶼就空了。
也就是偏遠地區一旦交通方便後，不會是外人的移入，一定是本地人的出走！
不是說偏遠地區不需要便捷的交通，而是一味爭取便捷的交通想要可以繁榮的美夢可以醒一醒了。
與其便捷的交通，不如怎麼想想如何可以在地發展。交通可以維持便可。
把交通建設的經費拿來改善醫療、教育、文化、甚至租稅減免等等，留住本地人，吸引外地人，
這才是這些離島、偏遠山區的出路。看看東吉，凋零的比更偏遠的東嶼坪還快就可以知道了。
因此，除了交通建設、高速公路以外，似乎還有許多更好的選擇。
