2013/08/29 由石垣島船隻躲颱風看臺灣

這個名字有點繞口，好啦！我承認是很繞口，但是我不知道該怎麼說的很簡單。

因為這次到石垣島潛水不知是運氣好還是不好，就剛好夾在兩個颱風之間。

出發前譚美颱風才剛走，結果在回程當天又碰到康芮颱風，所以班機延誤了一天。

就是多的這一天讓我見識到了日本人很確實的防災觀念。

在街頭都可以看到海嘯來臨避難場所的貼紙，到處都有 AED 的貼紙，有些遊艇上面都有。

但本以為防災大概就是這樣了吧？就是一些預演啦！文書作業啦！結果一到港口散散步才發現…………….

 

 

＊Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊

各位一定覺得很奇怪，為什麼港口一艘船都沒有呢？？？只剩下日本海岸防衛隊的船隻還在港口裡而已。

其他的船呢？跑去其他港口避難？還是通通躲起來了？？

 

 

＊Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊

嚇到了吧！！！！居然全部的船都上岸了……….真的沒有騙各位，

除了三艘海岸巡防隊艦艇、幾艘拖船外加上兩艘不明原因的船隻以外，真的全部都上岸了。

而且不只上岸而已，每艘船還都用繩子固定的好好的，難怪日本人很會綁繩結……哈哈哈！

碼頭上居然原本就有設計鎖船樁，真的是太嚇人了，也就是說這是已經行之有年的避難方式了。

再來各位有沒有看到，他們的船底怎麼可以這麼乾淨啦！！沒有籐壺、沒有其他附著生物！

船底就像新的一樣………….

 

 

那你們問說到底需要多少空間來停這些上岸的船？

這只是港口的一小部分而已！！！所有的船隻都有自己的停船格。而且都停的好好的喔！

並且中央的通道還非常的寬敞，這樣拖船時才會比較好作業。

 

 

＊Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊

這是停船區的近照，每條白線上有四個鎖船樁，每艘船都停的好好的，就是在格子的中央。

真的是令人目瞪口呆….各位或許不是很能明白我的感受，我因為工作的需要常常要搭漁船、遊艇出海。

對台灣碼頭的設計相當清楚，我從來沒有看過任何一個港口有這種防災避難的設計。

還有沒見過船底這麼乾淨的船，還一次百來艘都這麼乾淨………….

 

 

＊Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊

如果你們以為把船拉上來停好、綁好就了事了，那就和我當初想的一樣了………..

我當初看到這些景象時，好不容易才把下巴接回去後，看到這個畫面時，下巴又立刻掉下去了。

不是只把船固定好而已，船上的喇叭、導航設備等等全部包好，居然連船尾的排氣、排水口都封起來！

看的真的是目屎流、目屎滴的……….到底是怎樣的教育可以讓他們做事如此的確實？？？

 

 

＊Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊

不知道各位看了今天的網誌有沒有和這張照片一樣？？真的是心有千千結啊！！！

各位可以想像一下，只要有一百艘船就好了，每一艘船要上架，然後拖到定位停放，然後綁好。

颱風走後再鬆綁，拖到卸船坡道，然後把拖架拖回停船格，再把船開到自己原來停船的地方。

光是用想的就覺得碼頭的交通一定會大混亂，然後每個人都會花很多時間，

但是為什麼大家都乖乖的去做呢？？？

不只石垣港而已喔！我還有拍其他很小的港口，狀況也是一模一樣的，所有的船隻通通上架綁好。

 

臺灣的漁船碰到颱風就是以不變應萬變……..最多繩子綁好一點，然後祈求颱風不要進來。

澎湖的某港口就有發生過幾乎全漁港的船隻全部沉沒的慘事。

其實日本人防颱不只在港口裡的，陸地上的民宅幾乎都會掛起綠色的大網子並將上下固定好。

為什麼呢？？就是防止颱風吹起來的東西打到玻璃而造成損害。

看看別人、想想自己，突然覺得我們離別人好遠…………