分類彙整：201712

天使之路 呵呵！其實小豆島的天使之路就類似澎湖的摩西分海啦！ 一樣是退潮時會露出灘地可以讓遊客走到另一個小島上， 風和澎湖的風一樣大，但是氣溫可是零下的溫度。 天使之路的由來或許是當快被冷死時看到天使來接你了…….哈哈哈！ 開玩笑的啦！夏天的時候這裡挺漂亮的。 只是天使之路比起摩西分海來說，真的是小巫見大巫了，規模真的太小了。 不過天使之路有個好處，就是它是由小礫石和細沙堆積而成， 被遊客這樣踐踏時，比較不會產生在生態上的危害。  

場景 希臘式風車在小豆島是著名的場景之一，就位於橄欖園裡面。 說真的，初看到時真的只有失望可以形容， 倒不是風車本身不好看，而是周圍的地景與這座風車並不搭配， 加上他還提供魔女宅急便的掃帚，因此很多遊客會在此處拍騎著掃帚的照片。 要找到一個看起來像希臘地中海風情的位置就已經夠難了， 還要閃掉一堆自拍或是擺拍拍上癮的遊客就更難了。 找了好久找到這個有點感覺的點位，加上剛好逆光的太陽可以用風車擋住， 無奈有一對情侶在玩跳躍拍照，好像是笨蛋一樣，怎麼拍都不成功吧？ 就看他們兩人在風車前面跳了十多分鐘…….從都是人跳到沒有人再跳到都是人。 想想也不能無止盡的等下去，只好放棄一點點風車的底部，讓山坡去擋住那兩位笨蛋好了。 這樣拍起來多多少少有點希臘的感覺了。 呵呵！明明在日本，為什麼硬要有希臘風呢？我是不是怪怪的………..  

路過 空山不見人，但聞人語響，就是因為有人語響才更顯得山的空。 這次在姬路城很神奇的幾乎沒有遊客，都不用閃人非常地的好拍照。 但也因為這樣，拍出來的景缺乏縱深以及動感。 正在傷腦筋的時候，正好兩位路人先後經過，齁齁齁！就是這個光啊！ 多了兩個行人之後，景色似乎活潑了起來，也有了方向性，還真的是不錯。  

交錯 本來只是在倉敷的小巷子裡拍這輛自行車的光影， 按下第一張快門時剛好有輛腳踏車路過，因為是無預警的，腳踏車出現的位置並不好， 剛好在停著的那輛正上方，整個重心歪了一邊。 心想就再繼續等等看好了，看看有否機會可以重拍一次。 等著等著，聽到了機車靠近的聲音，想說機車和單車的對比也是不錯的。 於是就有了這張照片。 以前拍底片的習慣還在，就是底片很貴不要亂打，更不可能開連拍。 雖然我的底片機一秒可以拍七張，但是真的從來沒有這樣打過。 到了數位年代還是一樣很少開連拍，現在想想，當初應該用連拍的， 幸好這張的位置還可以，要不然下次要再有機車或是單車經過不知要再等多久。  

鎖上記憶 看到這個郵筒時第一個想到的就是鎖上記憶這首歌， 鎖上一切記憶，永遠不再想起，情書與照片今晚要毀棄藏在舊夢裡……… 但是這個郵筒真的是有點搞笑就是了，寄信的麻煩，我看收信的郵差才是更麻煩。 想想真的和這首歌多搭配啊！ 就這樣鎖起來，一了百了，不過放在心裡的卻也倒不出去了……..  

梯田 這是小豆島的梯田，很可惜的已經收割完了，稻梗還在旁邊曬乾呢！ 不過梯田漂亮的弧度，充滿縱深感的階梯狀，還是非常地漂亮。 為了左下方那些曬乾的稻梗可是拍了又拍，始終搞不定稻梗的位置要放哪邊！ 一下覺得放在最左邊好像失衡了，換到中間又覺得太平穩了，不裝的話縱深感少非常多。 最後選擇的就是各位現在看到的，放在左下方的位置，看起來動感很多。 這個梯田真的非常推薦，只可惜路太窄，遊覽車無法上到這邊， 若是要來這裡看梯田、散散步的話，就只能自己開車上來了。  

出口 在神戶地鐵車站內首度對日本有了不一樣的感覺。 以前跑石垣島、北海道都算是鄉下地方，京都則應該算是首善之區之一了。 碰到的都是很乾淨的街道以及完善的公共設施，還有禮貌十足的開車禮儀。 要不然我怎麼會說在日本開車只要拿出台灣兩成的功力就夠用了， 拿出五成就可以橫著走了！但是會嚇死一堆日本人吧？！ 這次在神戶、姬路、日生沿線高速公路上開車，發現日本人開車也是很兇狠的， 尤其是在灣岸線，車多擁擠就算了，兩輛車的間距只要塞得下一台車就會有車切進來。 逼的我只好拿出台灣開車的五成功力在開，實在是令我很驚訝，都市人和鄉下人果真不同。 在地鐵轉搭時發現這一站真的是又髒又舊，和在其他地方看到的公共建設真的都不一樣。 或許我都是在很偏鄉的地方跑來跑去，才會對日本的印象有所偏差吧？ 不知道這條地鐵的狀況是特例，還是其他優良的地方是特例，呵呵！ 話說回來，當我回頭看車站時，想說如果出口那邊曝光過度，應該會有滿不錯的效果。 嗯嗯！感覺上是還不錯，想要的隧道出口的感覺有做到。  

出航 有時真的很喜歡空拍中垂直向下的視角。 海水清澈時真的會非常地吸引觀看者的目光。