作者彙整：accentor

金門大橋前幾天終於正式開工了，但我們金門大橋的生態調查其實已經進行一年了。 而大金端的大橋基準點地貌卻是一變再變，從最開始的麥田，到後來的波斯菊花海。 現在呢？現在則是一大片的向日葵花海呢！ 現在變成向日葵後有個很大的困擾，就是向日葵屬於高莖植物，一大片快和我一樣高的花海， 去哪裡找鳥呢？就一直聽到鷦鶯的鳴叫聲，但是就是看不到，記錄表上都是只有三角形而已。 不過，今天終於出運了！     ＊Olympus E-5 + ZD 70-300mm F:4-5.6＊ 今天一樣在向日葵花海附近看鳥，不知道為什麼突然聽到很急促的警戒音。 灰頭鷦鶯一直叫、一直叫，原來是有一隻精壯的小貓跑進向日葵花海中了。 於是就看到灰頭鷦鶯跳到向日葵上面一直發出警戒音了。 這樣看就知道灰頭鷦鶯有多瘦了，居然可以直接站在花的頂端呢！     ＊Olympus E-5 + ZD 70-300mm F:4-5.6＊ 這是另外一隻！可見需要大吼大叫公告周知時，還是要站到高一點比較實在呢！ 來說一個冷笑話好了……….. 灰頭鷦鶯的警戒音很像貓叫聲，所以會不會是貓經過時灰頭鷦鶯趕緊發出警戒音，喵喵叫的。 於是貓咪以為有同伴在叫他，所以更深入向日葵田裡，愈深入，灰頭鷦鶯愈緊張，於是喵喵叫的更大聲！ 貓咪聽到後，就更深入，於是就變成我今天看到的狀況了。 呵呵！這是我一直想做的偽科學報告呢！   看著大金端、小金端的工程對一些地景的改變，心中當然有所感觸， 這裡有著廣大的潮間帶、大片的養殖牡蠣、一大堆的冬候鳥， 加上還在施工的水道中發現過中華白海豚，對這個工程當然有些緊張。 但是我不是金門人，我真的無法得知這座大橋對當地人是重要的還是只是象徵意義。 所以也說不上贊成或是反對，只是希望施工期間或是施工後可以儘量維持環境的現況。 讓金門的生物還有個可以安心棲息的地方。

已經第八周了，也是島嶼週記的最後一週。那麼為甚麼要寫『故事的開始』呢？ 相信很多人都知道我要在澎湖開個展場了，第一展就是澎湖的古門。 而今天要說的，就是這整個故想的起端………     這個看起來稀鬆平常的門可是我所有在澎湖故是的起點……….. 我們對於身邊的事物常自以為了解並熟悉，不知不覺中就失去了對周遭事物的敏感度與探索的興趣。 若說賞鳥是讓我重新拾回對自然環境的敏感度與對生態有更進一步的認識， 那麼這扇門就是開啟我重新認識生活周遭的起點， 讓我更細心的去探索不管是人還是物那段屬於他們自己的一段故事。 澎湖，我想大多數的人聽到這個地名時，第一個想到的就是藍天、白雲、沙灘、海洋！ 因工作的關係，我在澎湖與台灣之間每年數十趟的來來回回已經有 10 多年了。 但說來慚愧，我對澎湖的印象也只比一般觀光客多了風大、浪大、混濁的海水和冬候鳥。 但是這一切就在 2010 年 6 月 30 日起改變了。   2010 年的 6 月 30 日早上，騎車路過位於澎湖縣 204 和 201 縣道的交會處附近， 看到一個老舊的門上刻著『光天』『化日』，一時好奇心起，便停下來好好看一看。 沒想到這一停，居然引發了我日後在澎湖瘋狂追尋古門的旅程。 當時引起我興趣的有兩個點，一個當然是上面所刻的光天化日。 光天化日？一般不是用在話語中的形容詞嗎？ 當時第一個想到的造句就是『強盜在光天化日下行搶』這類的負面用法， 為什麼要把這四個字要刻在門上呢？ 另一個好奇的點就是，這究竟是什麼東西？為什麼是用刻上去的？一般門聯不就都是用貼的嗎？ … 繼續閱讀 →

已經第八周了，也是島嶼週記的最後一週。那麼為甚麼要寫『故事的開始』呢？ 相信很多人都知道我要在澎湖開個展場了，第一展就是澎湖的古門。 而今天要說的，就是這整個故想的起端………     這個看起來稀鬆平常的門可是我所有在澎湖故是的起點……….. 我們對於身邊的事物常自以為了解並熟悉，不知不覺中就失去了對周遭事物的敏感度與探索的興趣。 若說賞鳥是讓我重新拾回對自然環境的敏感度與對生態有更進一步的認識， 那麼這扇門就是開啟我重新認識生活周遭的起點， 讓我更細心的去探索不管是人還是物那段屬於他們自己的一段故事。 澎湖，我想大多數的人聽到這個地名時，第一個想到的就是藍天、白雲、沙灘、海洋！ 因工作的關係，我在澎湖與台灣之間每年數十趟的來來回回已經有 10 多年了。 但說來慚愧，我對澎湖的印象也只比一般觀光客多了風大、浪大、混濁的海水和冬候鳥。 但是這一切就在 2010 年 6 月 30 日起改變了。   2010 年的 6 月 30 日早上，騎車路過位於澎湖縣 204 和 201 縣道的交會處附近， 看到一個老舊的門上刻著『光天』『化日』，一時好奇心起，便停下來好好看一看。 沒想到這一停，居然引發了我日後在澎湖瘋狂追尋古門的旅程。 當時引起我興趣的有兩個點，一個當然是上面所刻的光天化日。 光天化日？一般不是用在話語中的形容詞嗎？ 當時第一個想到的造句就是『強盜在光天化日下行搶』這類的負面用法， 為什麼要把這四個字要刻在門上呢？ 另一個好奇的點就是，這究竟是什麼東西？為什麼是用刻上去的？一般門聯不就都是用貼的嗎？ … 繼續閱讀 →

在台北市最古老的市集之一，迪化街的永樂市場旁看到的。 一輛從事『資源回收』的三輪車，就這樣翹孤輪的放在路邊喘息著。 看到這輛三輪車時突然有種感傷啊！真的是載不動許多愁………..     ＊Leica Digilux 3 + Leica D Vario-Elmarit 14-50mm F:2.8-3.5＊ 角度不是很好，我也想拍的更有張力一點，但當我從站的位置轉出去時，我看到車主就坐在牆角休息。 傷腦筋，車主在旁邊就非得徵求同意才好拍照了。 當時還天真的想，如果車主同意入鏡，呵呵！利用景深將他放在影像後方的模糊區中，應該是還不錯看的。 結果…………..哈哈！只不過點個頭，用手比了一下三輪車，接著車主就衝出了罵人了……… 沒辦法囉！車主不給拍，就只能拍到這樣了。   雖然很可惜地沒拍到我想要的畫面，但是不就是這麼一回事嗎？ 不論是攝影還是人生，總是常常無法如自己所願，只好退居第二志願。 而在第二志願的你，會不會就像這輛三輪車一樣，愁多到載不動呢？ 還是會像我一樣，心想，哈哈！還好剛剛有先拍到一張…………

在台北市最古老的市集之一，迪化街的永樂市場旁看到的。 一輛從事『資源回收』的三輪車，就這樣翹孤輪的放在路邊喘息著。 看到這輛三輪車時突然有種感傷啊！真的是載不動許多愁………..     ＊Leica Digilux 3 + Leica D Vario-Elmarit 14-50mm F:2.8-3.5＊ 角度不是很好，我也想拍的更有張力一點，但當我從站的位置轉出去時，我看到車主就坐在牆角休息。 傷腦筋，車主在旁邊就非得徵求同意才好拍照了。 當時還天真的想，如果車主同意入鏡，呵呵！利用景深將他放在影像後方的模糊區中，應該是還不錯看的。 結果…………..哈哈！只不過點個頭，用手比了一下三輪車，接著車主就衝出了罵人了……… 沒辦法囉！車主不給拍，就只能拍到這樣了。   雖然很可惜地沒拍到我想要的畫面，但是不就是這麼一回事嗎？ 不論是攝影還是人生，總是常常無法如自己所願，只好退居第二志願。 而在第二志願的你，會不會就像這輛三輪車一樣，愁多到載不動呢？ 還是會像我一樣，心想，哈哈！還好剛剛有先拍到一張…………

誰知盤中飧，粒粒皆辛苦！這是我們從小到大朗朗上口的一句話。 但是各位知道你們所吃的魚是怎麼上來的嗎？ 昨天出海時手臂搭在船簷和船長聊天，突然發現船簷居然是裂開的！ 因為這艘船是新船，所以我就和船長開玩笑說，這船怎麼這麼快就被你用壞了？ 船長輕描淡寫的答案真的嚇了我一大跳，船長說他差點要演出澎湖版的超完美風暴！！！     ＊Olympus XZ-1＊ 各位有沒有看到船簷上的裂痕？這是玻璃纖維做的船，可不是木頭船喔！ 那天是這樣的………… 船長冒著九級風浪去拖釣飛煙（這期有拿到飛煙的朋友啊，請珍惜你們的飛煙啊！）， 他說突然間一個超大湧浪出現，根本來不及閃躲，其實也沒地方可以閃躲了，只好加速硬闖。 如同『超完美風暴』中的最後一個大浪般的硬闖，只是浪不像電影中的那麼大就是了。 當然是沒闖過，浪整個往船上招呼下去，船長瞬間將身體躲在駕駛艙下方。 也幸好有這個動作，那個浪直接打進駕駛艙，所有的前後玻璃全破，浪從前面進去、後面出來了！ 光是水壓就把前下船簷壓裂，你看有多大的浪！！     ＊Olympus XZ-1＊ 看看啊！連天花板都被浪台起來了，整個天花板都裂開了！可以想見那個浪有多大。 整個船後艙瞬間裝滿海水，連引擎室都進水了，船長說整艘船都要站起來了。 所幸不像超完美風暴那樣是二連浪，這個湧浪只有一個，要不然船真的就要沉了……….. 看船長說的那麼雲淡風輕，其實那時是生死的一瞬間啊！     ＊Olympus XZ-1＊ 連前方的置物空間頂部都被浪壓出裂痕！請看內部右上方的裂痕。這個彈性十足的位置照樣被壓裂。 這就是討海人的辛苦啊！ 各位看這照片好像天氣很好，其實也真的還不錯，這是我跳下去潛水前拍的。 等我 65 分鐘出水後，風狂雨大的……..鋒面已經到了，唉！又被鋒面追上了……… 海洋變天可是超快的呢！我就想到吳念真念的：大海是沒有在和你博感情的！   不只盤中飧啊！各位，一定要把餐桌上的魚吃乾淨，討海不是只有辛苦而已，還要冒著生命危險啊！ 那幾天冒著九級風浪捕魚，抓到的飛煙賣掉剛好拿來修船、付油錢，完全白忙一場……… 各位還不把魚吃乾淨嗎？

誰知盤中飧，粒粒皆辛苦！這是我們從小到大朗朗上口的一句話。 但是各位知道你們所吃的魚是怎麼上來的嗎？ 昨天出海時手臂搭在船簷和船長聊天，突然發現船簷居然是裂開的！ 因為這艘船是新船，所以我就和船長開玩笑說，這船怎麼這麼快就被你用壞了？ 船長輕描淡寫的答案真的嚇了我一大跳，船長說他差點要演出澎湖版的超完美風暴！！！     ＊Olympus XZ-1＊ 各位有沒有看到船簷上的裂痕？這是玻璃纖維做的船，可不是木頭船喔！ 那天是這樣的………… 船長冒著九級風浪去拖釣飛煙（這期有拿到飛煙的朋友啊，請珍惜你們的飛煙啊！）， 他說突然間一個超大湧浪出現，根本來不及閃躲，其實也沒地方可以閃躲了，只好加速硬闖。 如同『超完美風暴』中的最後一個大浪般的硬闖，只是浪不像電影中的那麼大就是了。 當然是沒闖過，浪整個往船上招呼下去，船長瞬間將身體躲在駕駛艙下方。 也幸好有這個動作，那個浪直接打進駕駛艙，所有的前後玻璃全破，浪從前面進去、後面出來了！ 光是水壓就把前下船簷壓裂，你看有多大的浪！！     ＊Olympus XZ-1＊ 看看啊！連天花板都被浪台起來了，整個天花板都裂開了！可以想見那個浪有多大。 整個船後艙瞬間裝滿海水，連引擎室都進水了，船長說整艘船都要站起來了。 所幸不像超完美風暴那樣是二連浪，這個湧浪只有一個，要不然船真的就要沉了……….. 看船長說的那麼雲淡風輕，其實那時是生死的一瞬間啊！     ＊Olympus XZ-1＊ 連前方的置物空間頂部都被浪壓出裂痕！請看內部右上方的裂痕。這個彈性十足的位置照樣被壓裂。 這就是討海人的辛苦啊！ 各位看這照片好像天氣很好，其實也真的還不錯，這是我跳下去潛水前拍的。 等我 65 分鐘出水後，風狂雨大的……..鋒面已經到了，唉！又被鋒面追上了……… 海洋變天可是超快的呢！我就想到吳念真念的：大海是沒有在和你博感情的！   不只盤中飧啊！各位，一定要把餐桌上的魚吃乾淨，討海不是只有辛苦而已，還要冒著生命危險啊！ 那幾天冒著九級風浪捕魚，抓到的飛煙賣掉剛好拿來修船、付油錢，完全白忙一場……… 各位還不把魚吃乾淨嗎？

今天真是值得慶祝啊！今天我新製的防水殼下水囉！ 最重要的是沒有進水，只要找出邊緣曜光的地方加以修正，就可以量產囉！ 這是位於澎湖西嶼小池角水庫外錄製的，獅子魚不知為何持續的張嘴、合嘴。 直到後來突然來個超大的張嘴，活像是在打呵欠呢！     此次試用簡短心得： 1、重心位置尚可，握取還算輕鬆、自在。 2、整體輕量化，所以在移動時、旅行時，不會有重量上的負擔。 3、視窗螢幕夠大，看得很清楚呢！ 缺點： 1、正浮力，雖說不是很大，但是真的就是很麻煩呢！需要加配重，應該 300 公克就夠了。 2、鏡頭左上角易有反光，還須檢視哪裡的反光才能消除。 這幾天還會持續試用該防水殼與 JVC PX10 的搭配，希望在量產前將可預見的問題都解決掉。

今天真是值得慶祝啊！今天我新製的防水殼下水囉！ 最重要的是沒有進水，只要找出邊緣曜光的地方加以修正，就可以量產囉！ 這是位於澎湖西嶼小池角水庫外錄製的，獅子魚不知為何持續的張嘴、合嘴。 直到後來突然來個超大的張嘴，活像是在打呵欠呢！     此次試用簡短心得： 1、重心位置尚可，握取還算輕鬆、自在。 2、整體輕量化，所以在移動時、旅行時，不會有重量上的負擔。 3、視窗螢幕夠大，看得很清楚呢！ 缺點： 1、正浮力，雖說不是很大，但是真的就是很麻煩呢！需要加配重，應該 300 公克就夠了。 2、鏡頭左上角易有反光，還須檢視哪裡的反光才能消除。 這幾天還會持續試用該防水殼與 JVC PX10 的搭配，希望在量產前將可預見的問題都解決掉。

有人說，澎湖就像是個奢侈過生活的乞丐，怎麼說呢？ 澎湖縣每年稅收才兩億，人事費負擔是自有財源的四倍，是的，各位沒看錯，真的是四倍！ 也就是說自有財源全部拿來養人都只有 1/4 的公務員可以領薪水。 但是仗著離島建設基因的補助，錢卻都亂亂花，蓋個警察局花個一億、還想要蓋個  5.5 億媽祖像。 雖然離島建設基金早就不鼓勵工程類項目，但是總是還有辦法拿來花……….. 凡是都靠中央補助，自己不思節儉反而到處亂花錢，所以才會說是奢華的乞丐！       這條馬路看起來就像是大戰過後，一整個就是滿目瘡痍狀………. 這是澎湖 203 縣道，雖說這裡是湖西鄉最熱鬧的街道，但是平常也沒幾台車在走。 澎湖縣政府居然一口氣將它拓寬成 18 米路！！！拆了三十餘戶的住宅的大型工程。 只是真的有必要嗎？把一條沒什麼人在走的路拓寬成 18 米，18米耶！ 難道只是為了要加分隔島，所以硬要拓寬到 18 米？ 一個政府為什麼無法好好想想人民的需求？一味的好大喜功的大建設？ 有錢從事破壞就已經很不應該，更可惡的是沒錢還要舉債破壞。 這個島上有著許許多多莫名其妙的港灣工程、道路拓寬、蚊子館建設。 但是卻急於排除生態保護區、放任三級離島居民自生自滅、急於引進賭場。 我想這個小島只有數萬人，真的是公民運動最好的實驗地， 唯有公民的覺醒，努力督促政府，明白到公民的責任不是只有投票， 更重要的是了解到投票後的監督才是制衡權力最重要的方法。 這樣澎湖就有救了，而台灣也就會有希望了！