作者彙整：accentor

最近被鶵鳥店長的一篇小池角的介紹文給燒到了。 就趁著臨時到澎湖調查的時候，趕緊前往池西一探眾多老厝與古門。 其實誠如店長寫的，小池角是一個旅遊完整度很高的地方。 因為小池角有著眾多的面貌，這也是我們為什麼要先把小池角的老厝整理出來的原因。 小池角有老厝、有沙灘、有玄武岩瀑、有夕陽美景、有廢棄石滬、有在地美食、有制高觀景碉堡， 真的是可以玩上一整天的優良景點啊！ 但是我已經對古門著迷囉！所以還是來說說古門好了，呵呵！     ＊Olympus E5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊ 這是從三字經的兩個不同段落中出來， 金滿籯的前後文說的是： 孩子啊！別人家留給後代子孫的是滿滿的黃金，我能夠留給你的只有這份三字經啊！ 記其事的前後文說的是： 該讀的書太多了，有些也不是那麼正確，所以我們要選取對我們道德、讀書有關的部份來讀就好了。 真的是寓意深遠的門呢！我想他希望留給子孫滿滿的金子，又希望子孫可以多讀好書、做好人。     ＊Olympus E5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0＊ 這是黃姓的宗祠，整體感覺相當的優雅。其實在決定照片時真的頗傷腦筋呢！ 門上寫著『祖德』、『宗功』，字體相當的俊秀，但是會說俊秀也和建築物整體有關啊！ 若是單獨只貼門，又無法顯現出整體的樣貌，各位只好自己用力看了，呵呵！ 右邊人傑上面寫的是源溯英坑，左邊地靈上方的是支分小角，說明了這個宗族的來源。 只可惜很多牆面已經毀損了，不過整體的維護還算不錯，已值得欣慰了。     ＊Olympus E5 + ZD … 繼續閱讀 →

石垣島先丟一邊吧！ 現在可是藍紫陸寄居蟹下海釋幼的季節，就讓我們先來看看這個勇敢的生命旅程吧！ 藍紫陸寄居蟹是屬於陸生型的寄居蟹，雖然生活在陸地上，但是整個生命週期仍得靠降海才能完成。 母蟹從陸地上遷徙至海邊，走到海裡前後搖動殼身，藉此將身上的蚤狀幼蟲給釋放出來。 因此稱為釋幼，不是稱為產卵。 蚤狀幼蟲經過多次的蛻皮，從大眼幼蟲一直到幼蟹，接著就回到岸上開始陸生的生涯。 直到成熟後回到海中釋幼才算完整的生命週期。     ＊JVC PX-10＊ 這就是釋幼的狀況，母蟹辛辛苦苦、穿越重重障礙的爬到了海邊，而這段降海的路有多辛苦呢？ 舉例來說，綠島陸寄居蟹在 2011 年 7 月至 8 月間的 43 天調查期中， 總共記錄到路死（就是被機車、汽車輾斃）的陸寄居蟹有 2381 隻！！！嚇人的數字吧………. 母蟹終於到海邊了，在浪區中辛苦的前後搖動身上的殼，將體內的蚤狀幼蟲釋放出去。 藉由波浪的力量將幼蟲儘快分散並將之帶到海中，避免捕食者的掠食。     ＊JVC PX-10＊ 這是被海浪稀釋過後的狀況。可以比較清楚的看到一隻隻的蚤狀幼蟲在水中漂浮著。 迅速的散開，對蚤狀幼蟲的存活率有著絕對的幫助。 蚤狀幼蟲在海中就會不斷的成長，只要沒有被吃掉的話………..     ＊Canon A570 ＋ 解剖顯微鏡＊ 這就是解剖顯微鏡下的螃蟹小時候，就是蚤狀幼蟲的某一期，但是不知道是哪一種的就是了。 … 繼續閱讀 →

石垣島先丟一邊吧！ 現在可是藍紫陸寄居蟹下海釋幼的季節，就讓我們先來看看這個勇敢的生命旅程吧！ 藍紫陸寄居蟹是屬於陸生型的寄居蟹，雖然生活在陸地上，但是整個生命週期仍得靠降海才能完成。 母蟹從陸地上遷徙至海邊，走到海裡前後搖動殼身，藉此將身上的蚤狀幼蟲給釋放出來。 因此稱為釋幼，不是稱為產卵。 蚤狀幼蟲經過多次的蛻皮，從大眼幼蟲一直到幼蟹，接著就回到岸上開始陸生的生涯。 直到成熟後回到海中釋幼才算完整的生命週期。     ＊JVC PX-10＊ 這就是釋幼的狀況，母蟹辛辛苦苦、穿越重重障礙的爬到了海邊，而這段降海的路有多辛苦呢？ 舉例來說，綠島陸寄居蟹在 2011 年 7 月至 8 月間的 43 天調查期中， 總共記錄到路死（就是被機車、汽車輾斃）的陸寄居蟹有 2381 隻！！！嚇人的數字吧………. 母蟹終於到海邊了，在浪區中辛苦的前後搖動身上的殼，將體內的蚤狀幼蟲釋放出去。 藉由波浪的力量將幼蟲儘快分散並將之帶到海中，避免捕食者的掠食。     ＊JVC PX-10＊ 這是被海浪稀釋過後的狀況。可以比較清楚的看到一隻隻的蚤狀幼蟲在水中漂浮著。 迅速的散開，對蚤狀幼蟲的存活率有著絕對的幫助。 蚤狀幼蟲在海中就會不斷的成長，只要沒有被吃掉的話………..     ＊Canon A570 ＋ 解剖顯微鏡＊ 這就是解剖顯微鏡下的螃蟹小時候，就是蚤狀幼蟲的某一期，但是不知道是哪一種的就是了。 … 繼續閱讀 →

呼呼！終於進入岸上旅遊的部份了，我想得要加緊腳步，要不然可能九集也說不完…….. 到了富士租車公司後，火速拿了車子就往外衝了，自以為路都記熟了，所以也沒設定導航。 石垣島的路就那麼兩條而已…………..結果出了租車公司的第二分鐘就迷路了，哈哈！     這台就是我們租的小車，是禁煙車喔！馬力真的小了點，不過石垣島最高速限不過 50，所以還算夠用啦！ 只是偶而台灣開車習慣上身時，呵呵！就會覺得叫不到心裡想要的馬力。 真的誠如其他網友說的，光是馬路變成靠左走就會讓腦袋中的地圖全部錯亂。 為了設定好導航，於是隨便找了間當地的連鎖超商 COCO 停車， 一邊設定導航、一邊買零食。看到 COCO 超市的定價眼淚都要流下來了。 好多他們超市裡面的飲料在台灣的售價就是直接把日幣換成台幣…………. 他們的國民所得是台灣的三倍，台灣商人賣日本貨是日本定價的三倍， 等於是我們花了九倍的錢才能得到和日本人一樣的享受。喝罐飲料居然要花九倍的代價………..     當然導航就是設定直接殺到明石食堂吃軟骨拉麵囉！結果公休…………. 唉！這是所有的旅遊書都會介紹的一間食堂，它位在接近石垣島的最北邊了。 就是因為地處偏遠，所以不是自行開車的遊客還無法到達呢！ 會決定租車自由行，一來是為了燈塔，再來就是為了這間食堂了。 正在困座愁城之際，我家小鬼突然說：我們剛剛經過一間古屋料理居然在導航上有人設定過耶！ 心想好吧！就去試試看吧！於是又回頭了約 2-3 公里去吃吃看。 齁齁齁！太棒的地方了，想要再看一次不在地圖中的美味，請按我！     齁齁齁！看到沒有，石垣牛，三個這麼大的字正在招喚我呢！ 石垣牛可是大有來頭的呢！小石垣牛就是松阪牛的小時候，石垣牛長到一定的體型就送到松坂去養大。 留在石垣島繼續長大牛當然也是非常的好吃，價格卻只有松阪牛的幾分之一而已。 石垣牛的食記就在下一篇吧………我們繼續往北走。     終於到石垣島的極北點了！這個燈塔有寫過了，想再看一次，請按我。 當初寫的時候黑白底片還沒洗出來，現在洗出來了，就放上來大家看看囉！   … 繼續閱讀 →

呼呼！終於進入岸上旅遊的部份了，我想得要加緊腳步，要不然可能九集也說不完…….. 到了富士租車公司後，火速拿了車子就往外衝了，自以為路都記熟了，所以也沒設定導航。 石垣島的路就那麼兩條而已…………..結果出了租車公司的第二分鐘就迷路了，哈哈！     這台就是我們租的小車，是禁煙車喔！馬力真的小了點，不過石垣島最高速限不過 50，所以還算夠用啦！ 只是偶而台灣開車習慣上身時，呵呵！就會覺得叫不到心裡想要的馬力。 真的誠如其他網友說的，光是馬路變成靠左走就會讓腦袋中的地圖全部錯亂。 為了設定好導航，於是隨便找了間當地的連鎖超商 COCO 停車， 一邊設定導航、一邊買零食。看到 COCO 超市的定價眼淚都要流下來了。 好多他們超市裡面的飲料在台灣的售價就是直接把日幣換成台幣…………. 他們的國民所得是台灣的三倍，台灣商人賣日本貨是日本定價的三倍， 等於是我們花了九倍的錢才能得到和日本人一樣的享受。喝罐飲料居然要花九倍的代價………..     當然導航就是設定直接殺到明石食堂吃軟骨拉麵囉！結果公休…………. 唉！這是所有的旅遊書都會介紹的一間食堂，它位在接近石垣島的最北邊了。 就是因為地處偏遠，所以不是自行開車的遊客還無法到達呢！ 會決定租車自由行，一來是為了燈塔，再來就是為了這間食堂了。 正在困座愁城之際，我家小鬼突然說：我們剛剛經過一間古屋料理居然在導航上有人設定過耶！ 心想好吧！就去試試看吧！於是又回頭了約 2-3 公里去吃吃看。 齁齁齁！太棒的地方了，想要再看一次不在地圖中的美味，請按我！     齁齁齁！看到沒有，石垣牛，三個這麼大的字正在招喚我呢！ 石垣牛可是大有來頭的呢！小石垣牛就是松阪牛的小時候，石垣牛長到一定的體型就送到松坂去養大。 留在石垣島繼續長大牛當然也是非常的好吃，價格卻只有松阪牛的幾分之一而已。 石垣牛的食記就在下一篇吧………我們繼續往北走。     終於到石垣島的極北點了！這個燈塔有寫過了，想再看一次，請按我。 當初寫的時候黑白底片還沒洗出來，現在洗出來了，就放上來大家看看囉！   … 繼續閱讀 →

好啦！看完第一天吃吃吃吃吃的遊記，一定有很多人心中浮起了一個疑問！ 口口聲聲說搭麗星郵輪主要是想要看鳥的這件事，到底是真的還是假的？？？ 這一定要澄清啊！我真的只是賞鳥之餘才行大吃大喝的。絕非藉賞鳥之名行大吃大喝之實！     看到沒有啊！夠早了吧！因為天氣不佳，所以理論上應該有點亮光了但是還是黑壓壓的一片。 拍照的時間是早上五點半，不要再懷疑我看鳥的決心了，哈哈哈！ 我真的天還沒亮就起床了，本想順道拍拍日出的，可惜天候不佳………..     其實那麼早起真的是看鳥，因為亮度不夠完全無法拍鳥，黑暗中還有看到鷗科的鳥過去， 可惜當時暗到望遠鏡都沒辦法看清楚是什麼鷗。 不過也看到郵輪員工辛苦的一面，一定要趁著大家都在睡覺的時候才有機會清理郵輪的環境， 一大早就在那裡洗洗刷刷的，真的是很累人的。 等著等著，當然會出現海鳥囉！可以看我：麗星郵輪出海追白腹鲣鳥   這篇就不贅述了。     一直拍拍到終於看到太陽了，這時拍鳥的成功率才稍微提昇一些，要不然快門拉不上去，每張都糊糊的。 在海上看日出，還真有另外一番風景呢！     終於看到石垣島了………..突然間，心中一震………..這是什麼樣的地方？居然整個海邊沒有看到消波塊？？ 各位可能無法明白我的震撼，我是學海洋生物的人，對海洋本就比較敏感。 台灣有 55% 的海岸線是水泥化海岸，我想石垣島的風浪不會比台灣任何一個地方小。 是他們窮嗎？呵呵！他們可也還算是日本國呢！是他們傻嗎？這我倒不認為。 我想是他們深知人與自然的相處之道…………. 自然海岸線經過那麼多年的演化才成形，絕對是比人造海岸線來的穩定。 我們隨便在海岸線施作凸堤，導致海流改變，使得某些海岸線被掏空，然後再亂丟消波塊。 接著消波塊又被掏空，然後再丟所謂的離岸堤，唉！一開始不要亂做工程不就沒事了？   各位一定覺得很奇怪？？早餐呢？？？為什麼沒有貼早餐？？？ 因為第一篇貼太多吃的了，所以第二篇就沒貼了（其實是沒拍），早餐就中西式都有， 中式就是稀飯以及荷包蛋、炒蛋、炒青菜等等， 西式有火腿、小香腸，其實都是自助式的，所以可以混著吃。 只是有個大秘密，問題是這個大秘密是第三天才發現的，所以留到第三天再說囉！   … 繼續閱讀 →

好啦！看完第一天吃吃吃吃吃的遊記，一定有很多人心中浮起了一個疑問！ 口口聲聲說搭麗星郵輪主要是想要看鳥的這件事，到底是真的還是假的？？？ 這一定要澄清啊！我真的只是賞鳥之餘才行大吃大喝的。絕非藉賞鳥之名行大吃大喝之實！     看到沒有啊！夠早了吧！因為天氣不佳，所以理論上應該有點亮光了但是還是黑壓壓的一片。 拍照的時間是早上五點半，不要再懷疑我看鳥的決心了，哈哈哈！ 我真的天還沒亮就起床了，本想順道拍拍日出的，可惜天候不佳………..     其實那麼早起真的是看鳥，因為亮度不夠完全無法拍鳥，黑暗中還有看到鷗科的鳥過去， 可惜當時暗到望遠鏡都沒辦法看清楚是什麼鷗。 不過也看到郵輪員工辛苦的一面，一定要趁著大家都在睡覺的時候才有機會清理郵輪的環境， 一大早就在那裡洗洗刷刷的，真的是很累人的。 等著等著，當然會出現海鳥囉！可以看我：麗星郵輪出海追白腹鲣鳥   這篇就不贅述了。     一直拍拍到終於看到太陽了，這時拍鳥的成功率才稍微提昇一些，要不然快門拉不上去，每張都糊糊的。 在海上看日出，還真有另外一番風景呢！     終於看到石垣島了………..突然間，心中一震………..這是什麼樣的地方？居然整個海邊沒有看到消波塊？？ 各位可能無法明白我的震撼，我是學海洋生物的人，對海洋本就比較敏感。 台灣有 55% 的海岸線是水泥化海岸，我想石垣島的風浪不會比台灣任何一個地方小。 是他們窮嗎？呵呵！他們可也還算是日本國呢！是他們傻嗎？這我倒不認為。 我想是他們深知人與自然的相處之道…………. 自然海岸線經過那麼多年的演化才成形，絕對是比人造海岸線來的穩定。 我們隨便在海岸線施作凸堤，導致海流改變，使得某些海岸線被掏空，然後再亂丟消波塊。 接著消波塊又被掏空，然後再丟所謂的離岸堤，唉！一開始不要亂做工程不就沒事了？   各位一定覺得很奇怪？？早餐呢？？？為什麼沒有貼早餐？？？ 因為第一篇貼太多吃的了，所以第二篇就沒貼了（其實是沒拍），早餐就中西式都有， 中式就是稀飯以及荷包蛋、炒蛋、炒青菜等等， 西式有火腿、小香腸，其實都是自助式的，所以可以混著吃。 只是有個大秘密，問題是這個大秘密是第三天才發現的，所以留到第三天再說囉！   … 繼續閱讀 →

這篇已經拖了好久好久了，其實是 4/1 出門的，石垣島和白腹鲣鳥都已經發過文了， 唯獨遊記遲遲沒有發……….其實不是我懶（根本是），而是我真的不是很喜歡寫遊記。 因為我都會自我催眠說，遊記根本就像是流水帳，沒有人喜歡看的，呵呵！ 但是每次想到這次會去搭麗星郵輪，其實也是看了很多篇別人寫的遊記之後才決定的。 好像當初受了別人的幫忙才成行，如今自己也玩回來了，卻不想幫助還想去的人！ 心理壓力還頗大的，所以早寫、晚寫都是要寫的，就提起勁來寫吧！讓想去的人多一個參考。     我們就是搭這艘寶瓶星號出門的，這艘船在下午才進港，所以還可以拍到它在基隆港內迴轉的樣子。 出遊的日期是 4/1-4/3，4/1 晚上七點開始登船， 但是我們下午就先到基隆港，停好車後還可以先去基隆夜市玩一下。 在特定停車場停車有優惠，但是是從晚上六點才開始優惠，提早進場的時數就算一般停車的資費。 後來發現自己像阿呆，明明麗星郵輪上就是餐餐吃到飽，何必在上船前就先花自己的錢吃飯呢？ 不過還是要吃一下啦！要不然餓過頭也是會吃不下東西的。     個人覺得其實還算貼心啦！大約下午五點以後就會拉起排隊的動線，然後可以用行李箱排隊就好了。 所以可以行李箱丟著，人再去基隆廟口走走，現場會有工作人員在維持秩序。 不過貴重物品還是要自己保管會比較安全。     這是同一時間拍的，上一張照片是一般經濟艙等的排隊狀況，這張是紅卡（商務艙）的排隊區。 齁齁齁！人少很多很多，這次是我太太和小孩第一次搭船出海， 我怕他們會害怕船上艙房密閉空間的封閉感，以及萬一風浪大的時候密閉空間的不適感， 所以就多花一點錢搭高級一點有陽台的艙房，這樣在台灣入關時也不用排太久的隊伍。 要不然說真的，寶瓶星號有 5 萬多噸，理論上是很不錯的噸位了。 我出海做調查時搭的可是只有七噸的漁船…..連寶瓶星號的零頭都不到，還碰過 6,7-9 的風浪。 這次海況大約都在 4,5-7，可能會有 5,6-8 而已，其實應該是不至於不舒服，但是還是謹慎點比較好！   … 繼續閱讀 →

這篇已經拖了好久好久了，其實是 4/1 出門的，石垣島和白腹鲣鳥都已經發過文了， 唯獨遊記遲遲沒有發……….其實不是我懶（根本是），而是我真的不是很喜歡寫遊記。 因為我都會自我催眠說，遊記根本就像是流水帳，沒有人喜歡看的，呵呵！ 但是每次想到這次會去搭麗星郵輪，其實也是看了很多篇別人寫的遊記之後才決定的。 好像當初受了別人的幫忙才成行，如今自己也玩回來了，卻不想幫助還想去的人！ 心理壓力還頗大的，所以早寫、晚寫都是要寫的，就提起勁來寫吧！讓想去的人多一個參考。     我們就是搭這艘寶瓶星號出門的，這艘船在下午才進港，所以還可以拍到它在基隆港內迴轉的樣子。 出遊的日期是 4/1-4/3，4/1 晚上七點開始登船， 但是我們下午就先到基隆港，停好車後還可以先去基隆夜市玩一下。 在特定停車場停車有優惠，但是是從晚上六點才開始優惠，提早進場的時數就算一般停車的資費。 後來發現自己像阿呆，明明麗星郵輪上就是餐餐吃到飽，何必在上船前就先花自己的錢吃飯呢？ 不過還是要吃一下啦！要不然餓過頭也是會吃不下東西的。     個人覺得其實還算貼心啦！大約下午五點以後就會拉起排隊的動線，然後可以用行李箱排隊就好了。 所以可以行李箱丟著，人再去基隆廟口走走，現場會有工作人員在維持秩序。 不過貴重物品還是要自己保管會比較安全。     這是同一時間拍的，上一張照片是一般經濟艙等的排隊狀況，這張是紅卡（商務艙）的排隊區。 齁齁齁！人少很多很多，這次是我太太和小孩第一次搭船出海， 我怕他們會害怕船上艙房密閉空間的封閉感，以及萬一風浪大的時候密閉空間的不適感， 所以就多花一點錢搭高級一點有陽台的艙房，這樣在台灣入關時也不用排太久的隊伍。 要不然說真的，寶瓶星號有 5 萬多噸，理論上是很不錯的噸位了。 我出海做調查時搭的可是只有七噸的漁船…..連寶瓶星號的零頭都不到，還碰過 6,7-9 的風浪。 這次海況大約都在 4,5-7，可能會有 5,6-8 而已，其實應該是不至於不舒服，但是還是謹慎點比較好！   … 繼續閱讀 →

哈哈哈！我到底在說什麼啊？什麼是環頸雉認證西瓜？？？ 是這樣的，前一陣子買了一個有山豬認證的黑糖塊， 因為地主不用農藥，所以山豬很喜歡吃他家的甘蔗。 每年有多少黑糖可以賣端看山豬吃剩多少甘蔗，所以他的黑糖是山豬認證的。 而台南沙崙的小玉西瓜也是這樣喔！就放任著環頸雉吃，只能賣環頸雉吃剩的……… 別的西瓜田如何對待環頸雉我不清楚，但是就我聊天的這個西瓜田的主人真是有心啊！     ＊Olympus E5 + Galuxe FN70ED 450mm F:6.3＊ 環頸雉就這樣大搖大擺的在西瓜田中晃來晃去呢！環頸雉在西瓜田中要幹嘛？？？ 呵呵！當然是吃飯囉！！     ＊Olympus E5 + Galuxe FN70ED 450mm F:6.3＊ 比方說吃吃蚯蚓啦！ 哈哈！如果真的只是吃吃蚯蚓，那就不會有所謂環頸雉認證西瓜的話題了嘛！ 當然是除了吃蚯蚓之外，也是要吃些水果啊！電視不是天天在播，老外、老外、三餐老是在外。 環頸雉買不了波蜜果菜汁，那就只好吃新鮮的西瓜囉！     ＊Olympus E5 + ZD 70-300mm F:4-5.6＊ 這就是環頸雉吃過的小玉西瓜了……….吃的還不小洞呢！不過也只是吃幾口就丟著了。 感覺餐桌禮儀不是很好說………     … 繼續閱讀 →