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20170618 D068 冰島 03 F35 的漫漫長路

冰島 03 F35 的漫漫長路 冰島只要是 F 開頭的公路就是屬於越野級的路面。 租車時一定要和租車公司說明要開 F 路。 租車公司除了會讓你租四輪傳動的車子之外,還會建議你保風沙險。 這裡要注意喔!有些租車公司會以很便宜的價格租你含有風沙險的車輛。 大多數的台灣人都只看價格的,看到比較貴的通常不問理由的就認為別人在坑你。 結果便宜的是因為風沙險為高額自負額……而較貴租金所附帶的是零自負額的風沙險。 真的只要隨便噴兩顆石頭你的口袋就會噴走一堆錢。 這趟旅程下來,前保桿、引擎蓋不知打了多少洞出來,連前檔都打了一個洞。 幸好都不用賠,要不然光是這些洞就要好幾萬了吧? 冰島這種寂寞公路的景色超多的,無限的延伸、無止境的蜿蜒,真是令人百看不厭。 了解地質也好,不理解生態也罷! 美景自是渾然天成,開闊的心胸自然能懂開闊的美景。  

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20170617 D067 冰島 02 冰川浮潛

冰島 02 冰川浮潛 此次到冰島最重要的目的就是冰川潛水,一直嚮往著在冰川湖裡面潛水。 無奈同行的團員都不肯花錢(三萬)、花時間(兩天)去拿乾式防寒衣的執照。 只好勉強退為冰川湖浮潛。 浮潛的地點是冰島 Thingvellir 國家公園 Silfra 停車場附近的冰川湖。 此處是歐亞版塊與美洲版塊的裂隙,也就是在這兩大陸塊中浮潛。 也由於這裡是千年冰川流出來的水,沒有海流、沒有波浪、沒有什麼浮游生物, 整個水質好到不像話,能見度隨便都一百米起跳。 冰川水,想也知道很冷啊!因此先換上乾式防寒衣,超厚的手套。 等於全身上下只有臉部是碰到冰川水的。 說真的!真的是很冷很冷的水,但是也還不致於到無法忍受的地步。 尤其是看到水下的美景時,真的是可以忘記冰冷的湖水。 呼吸管用到口渴,就直接喝冰川水,倒也是一種享受啊! 整個浮潛過程時間並不長,主因還是水溫太低,大家也撐不久。 但是真的是一個很難得的體驗,不過說真的,如果還有銀彈可以去冰島, 我一定會選擇兩天的乾衣潛水課程,我真的好想在那邊潛水!!!!   照片裡的距離至少也數十公尺了,但是因為能見度太好了,都會讓人有很近的錯覺!  

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20170616 D066 冰島 01 歐絨鴨

冰島 01 鷗絨鴨 輾轉、不斷的轉機、過境與等待,終於在下午時分踏上了夢想中的冰島。 經過冗長的租車、匯兌、買 4G 網卡、補充糧食後,終於開始了冰島的旅途。 因為時間也晚了,在這裡最不習慣的就是不能用天還亮亮的來判斷時間。 只能先開車前往一個很近的燈塔去散散步。 燈塔當然漂亮啊!燈塔離停車場有點距離,可惜時間不夠,要不然是可以走過去的。 停車場的旁邊就是北極燕鷗的繁殖地,拍燈塔時看到停車場的下方有整群的歐絨鴨。 歐絨鴨 Somateria mollissima,顧名思義就是拿來做羽毛衣等的鴨子……… 而且在羽毛衣的領域中還是算高級品喔! 心想這種被人類高度利用的鴨子應該很怕人,於是偷偷摸摸的接近、按快門。 拍著拍著,突然有一位沒有在看鳥的學生不知道雁鴨有多怕人,就信步的往海邊走去。 心想,這下去了,應該都飛光光了吧? 但結果真的是令人感動到想哭,那些鴨子像沒事一樣,繼續在那邊呱呱呱的叫。 而且不是僅有成鴨而已,還是帶著一大群的小鴨子耶! 不用餵食、不用鳥音,人和自然就是可以這麼親近,而且還是利用度這麼高的物種。 雖然已經晚上九點了,但是太陽還是高高掛著,再不捨也是得離開啊! 不需要難過、捨不得,因為離開是為了接下來更豐富的旅程。 附註:非正式賞鳥記錄 *歐絨鴨 27、蠣鴴 7、赤足鷸 3、北極燕鷗 24、歐洲烏鶇 5、紅嘴鷗 2、斑點鶇 1*  

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20170615 D065 丹麥印象

丹麥印象 因為預計要搭往冰島的飛機安排上的時間落差,我多了一天可以待在丹麥。 一直想看看哥本哈根的樣子,這次藉著轉機不便反而讓我可以親身體驗北國的風情。 雖然只停留短短的 20 小時而已,但是仍有時間可以去看看運河邊的彩色房屋, 以及大家都說相見不如懷念的美人魚雕像,想了還是很開心呢! 一進哥本哈根之後,天啊!怎麼和想像的都不一樣!!!! 一直以為這是個很大的機場,哥本哈根耶!! 機場入境處比琉球廉航的入境處還小,只稍微比石垣島的稍微大一點………. 但是效率真的很快,非歐洲國家的護照只有四個人在驗, 整體上,排隊時的移動沒有停止過, 就算當時只有一架 A380 降落,也有著 400 多名的旅客。 從走到驗關處到走出來不用十分鐘,真的很驚人的效率。 機場、捷運的水泥牆壁幾乎沒有粉刷,就直接是水泥素面,連細作都沒有。 難道這就是北歐極簡風嗎? 不知道丹麥人開車的風評在歐洲是如何,但是真的很兇狠啊!! 喇叭聲四起,常常可聽到超高轉速的車噴過去, 遇到一些阻塞時還會搖窗戶用力拍車門邊破口大罵前車。 在運河邊看到一次,駕駛看到我們一行人在看他那邊時, 居然還和我們揮揮手打招呼,然後繼續破口大罵,真的是滿特殊的經驗。 當然初體驗是無法三言兩語說清楚的, 但是有一句話是所有夥伴共同的想法…….真的好想住這裡! 乾乾淨淨、素雅不浮誇的公共建築(街道倒是還好而已), 基本上碰到店員、公車司機服務基本上算到位,但又不會讓你覺得卑微。 真的是很令人放鬆的國度。  

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20170614 D064 真正的尊重

真正的尊重 早就耳聞丹麥、荷蘭等國為自行車的天堂,今日一見果真名不虛傳! 還在機場大廳準備搭捷運時,看到有的單車騎士就直接將單車就牽進機場大廳了。 這是什麼景象?!讓人看得目瞪口呆,沒有人出來制止,沒有人拍照丟到靠北單車之類的。 唉!我們距離先進國家到底還有多遠? 整天嚷嚷著要國際化,然後就只是把告示、捷運、路標等等改成中英對照。 哥本哈根的捷運也沒有英文,市區內的各式告示牌也沒有英文對照。 有人會說丹麥不夠國際化嗎?再回到單車好了。 他們不是特別出來騎車,而是騎車本就是生活的一部分。 況且單車專用道的道路高度和其他一般車道不同,除了快速且安全外, 更不會發生駕駛有 故意 誤駛的狀況。 當一件事視為理所當然時,又哪需要什麼特別訂製怎樣的法條來規範呢?  

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20170613 D063 科技的力量

科技的力量 自從感受到空拍是一股勢不可擋的威力時,就開始努力研究空拍機了。 隨著空拍機科技的進步,什麼死人骨頭都裝進飛控系統裡。 GPS 已經是最基本的,自動返航也是基本配備。 空拍機的進步在於飛機姿態的穩定、雲台的穩定、圖傳的穩定。 這些長足的進步使得現在的空拍機非常好飛,出問題時兩手一放,飛機就停懸了。 讓你有時間好好的想一想再來該怎麼辦! 真的不行、在空中找不到飛機,就按下一鍵返航,飛機就乖乖的自己回來了。 只要不白目在高樓大廈中穿梭、不要飛到沒電還不肯回來、風大也要飛等, 要摔機也不是不可能,但是真的安全性提高很多。 這是空拍機在 100 公尺高的視野,有時想想,有空拍也真好, 可以看到一些平常無法直接體驗的視覺經驗。    

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20170612 D062 孤單 PartII

孤單 PartII 哈哈!感覺是在騙篇數的……..明明和上一篇同樣的照片。 Oh!No, No, No……….(搖手指) 上一篇是數位相機拍攝的,這一篇可是黑白底片去掃描的。 是真的黑白不是數位轉黑白,所以只是同一個景,用不同相機拍攝的。 銀鹽還是有銀鹽的魅力,說也奇怪,即使轉成數位檔案,在電腦上看還是有一種底片感。 黑白的有沒有更孤單啊?  

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20170611 D061 孤單

孤單 在暴雨過後的下午,信步到附近的待拆除眷村走走。 看到這個已無人使用的籃球場,在大雨過後更顯得孤單。  

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20170610 D60 夕陽

夕陽 呵呵!拍個夕陽有什麼好說的呢?這可是睽違多年後再度使用傻瓜相機耶! 在數位興起的年代我還是一直用底片相機, 一直到大約十年前才開始心不甘情不願的進入數位的世界。 因為數位的感覺一直沒有底片好,但是在分享的年代中,數位化卻又是很重要的。 即使數位的缺點還這麼多也只好進入了,所以一直都是用傻瓜數位而已。 六年前才真正進入數位單眼,而且還是使用一台很老的 Olympus E500。 反正就是有美麗的景的時候就是沒有帶相機的時候! 心想反正是出來做水下工作的,就沒有帶相機出門,誰知道在船上看到這麼美的夕陽。 只好拿工作用的相機來拍照,傻瓜畢竟還是有其極限,但是意思是到了啦! 就只好自己想像如果是單眼掛上長鏡頭,這張一定很漂亮,呵呵!  

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20170609 D059 除惡務盡?

除惡務盡? 多年前曾從事礁區廢棄魚網清除的工作, 每次看到美美的珊瑚礁被一些廢棄物、廢棄魚網卡住時總是很不忍心。 一來是卡住的魚網總是會帶來淤沙,沙子一定淤積在珊瑚表面, 因為珊瑚蟲內共生藻所需的陽光被阻絕,共生藻便會脫離珊瑚使珊瑚白化。 白化時間一久珊瑚便會死亡。 那把網子清掉不就得了?大多數時候網子是像照片這樣的, 因為卡住的時間久遠,周遭均已被新生的珊瑚所包圍、覆蓋。 這時拆掉的話一定會毀損不少的珊瑚, 但是不拆的話,覆網對於珊瑚礁的生態服務功能一定是有影響的。 就會造成清除時的猶豫了。 令人想到生命中的一些不堪過往,時間久了,早就和各式記憶混雜在一起了。 想要連根拔起真的不可能,但想要徹底忘記卻也做不到。 只能無奈的與之共處,期待有一天可以被新的回憶全部覆蓋掉。  

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