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	<title>Accentor 的攝影日誌 &#187; 稚內</title>
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	<description>365 計畫後，新的鳥類週報計畫</description>
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		<title>20171113 D216 他山之石</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Nov 2017 12:59:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>accentor</dc:creator>
				<category><![CDATA[201711]]></category>
		<category><![CDATA[第四次365]]></category>
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		<description><![CDATA[他山之石 每每在國外看到一些很棒的公共設施，總是會想到說為什麼台灣沒有？ 國外有台灣沒有，如果比較好用又不昂貴，為什麼不引進呢？ 就令人想到每年國家花這麼多錢讓立委、議員、官員出國考察， 到底看了什麼？除了寫么壽讚也可以核銷經費外，到底真的有什麼幫助嗎？ 這是稚內港往禮文島的登船設施，不要告訴我稚內港很大所以他可以做這個。 他真的不大，甚至禮文島也有這個設施&#8230;&#8230;&#8230; 就一個類似空橋的概念，直接接到船身中間的開口，進出船通道又大又穩定。 內部通道是可以調整高低的，以適應不同潮汐時間的高度。 這真的很難嗎？台灣有颱風，稚內的暴風雪也是可以到 15 級風的啊！ 雖然只是中度颱風的上限，但是也代表了不是不能防暴風雨的。 不要求我們的南海之星要有這種大型的空橋，但是台澎輪呢？ 到底什麼時候才能看到我們的港口有點像樣的設備呢？ &#160; &#160; 船開走後，只要把鐵門關下就了事了，是不是輕鬆愉快呢？ 圖中的長廊就是接到遊客中心的登船檢查口，真的是方便的設計。 &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>他山之石</p>
<p>每每在國外看到一些很棒的公共設施，總是會想到說為什麼台灣沒有？</p>
<p>國外有台灣沒有，如果比較好用又不昂貴，為什麼不引進呢？</p>
<p>就令人想到每年國家花這麼多錢讓立委、議員、官員出國考察，</p>
<p>到底看了什麼？除了寫么壽讚也可以核銷經費外，到底真的有什麼幫助嗎？</p>
<p>這是稚內港往禮文島的登船設施，不要告訴我稚內港很大所以他可以做這個。</p>
<p>他真的不大，甚至禮文島也有這個設施&#8230;&#8230;&#8230;</p>
<p>就一個類似空橋的概念，直接接到船身中間的開口，進出船通道又大又穩定。</p>
<p>內部通道是可以調整高低的，以適應不同潮汐時間的高度。</p>
<p>這真的很難嗎？台灣有颱風，稚內的暴風雪也是可以到 15 級風的啊！</p>
<p>雖然只是中度颱風的上限，但是也代表了不是不能防暴風雨的。</p>
<p>不要求我們的南海之星要有這種大型的空橋，但是台澎輪呢？</p>
<p>到底什麼時候才能看到我們的港口有點像樣的設備呢？</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>船開走後，只要把鐵門關下就了事了，是不是輕鬆愉快呢？</p>
<p>圖中的長廊就是接到遊客中心的登船檢查口，真的是方便的設計。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a rel="attachment wp-att-4138" href="http://drsea.com/wp/365-4/20171113/20171113-1/"><img class="alignnone size-full wp-image-4138" title="20171113-1" src="http://drsea.com/wp/wp-content/uploads/2017/11/20171113-1.jpg" alt="" width="800" height="533" /></a></p>
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