常說出門拍照最好是把相機直接揹在身上，這樣看到好景時才會想要拿起來拍。

如果收在相機包中，看到好的景象，不是來不及拿出來，就是想到都懶了。

鏡頭其實也一樣，通常就先用機身上現有的那一支，真的不行要換再說。

但是通常都會懶得換或是沒時間換，這時雙槍俠就好用多了。

一台機身裝廣角，另一台裝望遠，這樣就方便多了，但是錢也噴出去很多。

這張就是小雙槍時拍的，一台 5ds 就覺得有重量了，掛兩台不就被壓扁了？！

所以另一台是 Sigma DP3m，中距離的微距鏡頭，其實大多的場合已經夠用了。

於是就一台 5ds+12-24，一台 DP3m，當個輕鬆一點的雙槍俠。

呵呵！其實小豆島的天使之路就類似澎湖的摩西分海啦！

一樣是退潮時會露出灘地可以讓遊客走到另一個小島上，

風和澎湖的風一樣大，但是氣溫可是零下的溫度。

天使之路的由來或許是當快被冷死時看到天使來接你了…….哈哈哈！

開玩笑的啦！夏天的時候這裡挺漂亮的。

只是天使之路比起摩西分海來說，真的是小巫見大巫了，規模真的太小了。

不過天使之路有個好處，就是它是由小礫石和細沙堆積而成，

被遊客這樣踐踏時，比較不會產生在生態上的危害。

希臘式風車在小豆島是著名的場景之一，就位於橄欖園裡面。

說真的，初看到時真的只有失望可以形容，

倒不是風車本身不好看，而是周圍的地景與這座風車並不搭配，

加上他還提供魔女宅急便的掃帚，因此很多遊客會在此處拍騎著掃帚的照片。

要找到一個看起來像希臘地中海風情的位置就已經夠難了，

還要閃掉一堆自拍或是擺拍拍上癮的遊客就更難了。

找了好久找到這個有點感覺的點位，加上剛好逆光的太陽可以用風車擋住，

無奈有一對情侶在玩跳躍拍照，好像是笨蛋一樣，怎麼拍都不成功吧？

就看他們兩人在風車前面跳了十多分鐘…….從都是人跳到沒有人再跳到都是人。

想想也不能無止盡的等下去，只好放棄一點點風車的底部，讓山坡去擋住那兩位笨蛋好了。

這樣拍起來多多少少有點希臘的感覺了。

呵呵！明明在日本，為什麼硬要有希臘風呢？我是不是怪怪的………..

空山不見人，但聞人語響，就是因為有人語響才更顯得山的空。

這次在姬路城很神奇的幾乎沒有遊客，都不用閃人非常地的好拍照。

但也因為這樣，拍出來的景缺乏縱深以及動感。

正在傷腦筋的時候，正好兩位路人先後經過，齁齁齁！就是這個光啊！

多了兩個行人之後，景色似乎活潑了起來，也有了方向性，還真的是不錯。

本來只是在倉敷的小巷子裡拍這輛自行車的光影，

按下第一張快門時剛好有輛腳踏車路過，因為是無預警的，腳踏車出現的位置並不好，

剛好在停著的那輛正上方，整個重心歪了一邊。

心想就再繼續等等看好了，看看有否機會可以重拍一次。

等著等著，聽到了機車靠近的聲音，想說機車和單車的對比也是不錯的。

於是就有了這張照片。

以前拍底片的習慣還在，就是底片很貴不要亂打，更不可能開連拍。

雖然我的底片機一秒可以拍七張，但是真的從來沒有這樣打過。

到了數位年代還是一樣很少開連拍，現在想想，當初應該用連拍的，

幸好這張的位置還可以，要不然下次要再有機車或是單車經過不知要再等多久。

看到這個郵筒時第一個想到的就是鎖上記憶這首歌，

鎖上一切記憶，永遠不再想起，情書與照片今晚要毀棄藏在舊夢裡………

但是這個郵筒真的是有點搞笑就是了，寄信的麻煩，我看收信的郵差才是更麻煩。

想想真的和這首歌多搭配啊！

就這樣鎖起來，一了百了，不過放在心裡的卻也倒不出去了……..

這是小豆島的梯田，很可惜的已經收割完了，稻梗還在旁邊曬乾呢！

不過梯田漂亮的弧度，充滿縱深感的階梯狀，還是非常地漂亮。

為了左下方那些曬乾的稻梗可是拍了又拍，始終搞不定稻梗的位置要放哪邊！

一下覺得放在最左邊好像失衡了，換到中間又覺得太平穩了，不裝的話縱深感少非常多。

最後選擇的就是各位現在看到的，放在左下方的位置，看起來動感很多。

這個梯田真的非常推薦，只可惜路太窄，遊覽車無法上到這邊，

若是要來這裡看梯田、散散步的話，就只能自己開車上來了。

在神戶地鐵車站內首度對日本有了不一樣的感覺。

以前跑石垣島、北海道都算是鄉下地方，京都則應該算是首善之區之一了。

碰到的都是很乾淨的街道以及完善的公共設施，還有禮貌十足的開車禮儀。

要不然我怎麼會說在日本開車只要拿出台灣兩成的功力就夠用了，

拿出五成就可以橫著走了！但是會嚇死一堆日本人吧？！

這次在神戶、姬路、日生沿線高速公路上開車，發現日本人開車也是很兇狠的，

尤其是在灣岸線，車多擁擠就算了，兩輛車的間距只要塞得下一台車就會有車切進來。

逼的我只好拿出台灣開車的五成功力在開，實在是令我很驚訝，都市人和鄉下人果真不同。

在地鐵轉搭時發現這一站真的是又髒又舊，和在其他地方看到的公共建設真的都不一樣。

或許我都是在很偏鄉的地方跑來跑去，才會對日本的印象有所偏差吧？

不知道這條地鐵的狀況是特例，還是其他優良的地方是特例，呵呵！

話說回來，當我回頭看車站時，想說如果出口那邊曝光過度，應該會有滿不錯的效果。

嗯嗯！感覺上是還不錯，想要的隧道出口的感覺有做到。