每每看到小船被綁在岸邊，就會有一種牽絆的感覺。
船不就應該在海上的嗎？但只要是船卻又都得要靠岸休息。
是船怕自己被流走而迷失，所以綁上繩子；還是陸地怕船跑走，所以繫上纜繩？
＊Olympus E-500 + Zeiss 35mm F:2＊
我很喜歡這張的角度，雖然構圖上有些怪異，但是就給我一種想走又不想走的矛盾感。
可能是有些對稱對又不對等的構圖所造成的感覺吧！
下一張就是很芭樂的標準構圖，
＊Olympus E-500 + Zeiss 35mm F:2＊
好啦！也不應該說人家芭樂啦！其實這張就真的是很四平八穩的拍攝角度，
幾個三角構圖讓畫面充滿著安定感，但也就沒有了我要的那種猶豫、踟躕的感覺了。
（踟躕這兩個字我真的想好久要怎麼寫，注音也不清楚，後來還是用部首去查國語字典才查出來的）
芭樂歸芭樂的構圖，但是換個視覺透視就完全不同了，
＊Olympus E-P1 + M.ZD 14-42mm F:3.5-5.6＊
這就是用 28mm 的廣角拍的，不同於上一張 70mm 的中距離鏡，
廣角稍微推開了船隻與錨錠間的距離感，感覺就比較開闊了，有種向外退的感覺。
所以說意念的表達除了構圖外，還是需要加上視覺的透視感，相輔相成，一起構成畫面的元素。
有時還可以用不同的時間來達成同樣畫面不同意念的表達。
＊Olympus E-500 + Zeiss 35mm F:2＊
哈哈！一樣芭樂的角度，但是瞬間那種孤單感都不見了，因為漲潮了………..。
取而代之的是一種比較豐富的畫面，水面下隱隱約約的繩索暗示了船隻與陸地的關係。
但，畢竟船已經在海上了，和在陸地上相比，真的，那份落寞就是少了一些。
就這麼一個景，不同時間、不同角度、不同構圖、不同透視，可以拍出完全截然不同的氛圍。
陸地與船隻間的牽絆，其實所有畫面中的影像彼此都牽絆著，沒有一個影像可以獨立存在的，
透視的鏡頭語言，訴說著彼此相對位置所構成的空間感，
時間的語言則敘述著不同時空變化下的改變。
至於眼見為憑？呵呵！再說吧！
